龍門吊組裝安全檢查項目
一、鋼絲繩 
1、是否選用交繞鋼絲繩并且具有質(zhì)量合格證。
2、是否有打結(jié)或扭曲現(xiàn)象。
3、是否在不潔凈的地方拖線。
4、是否在尖角毛刺物體上拖線。 
5、是否有被劃、磨、碾壓、過度彎曲等現(xiàn)象。
6、是否保持良好的潤滑，且不影響外觀檢查。 
7、是否已經(jīng)符合報廢條件：
①鋼絲繩在一個捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)超過總絲數(shù)的10%；
②外層鋼絲磨損量超過原直徑的40%，當(dāng)不足時可以按拆減后的斷絲繩報廢；
③鋼絲繩直徑減小達(dá)7%；
④鋼絲繩整股斷或麻芯外露、局部外層鋼絲伸出呈籠形狀態(tài)以及打死結(jié)等現(xiàn)象。
二、吊鉤 
1、吊鉤是否具有質(zhì)量合格等技術(shù)證明文件。 
2、在沒有質(zhì)量合格等技術(shù)證明文件時，是否已進(jìn)行安全技術(shù)檢驗，查明性能合格后才使用，技術(shù)檢驗項目包括：材質(zhì)檢驗（應(yīng)為優(yōu)質(zhì)低碳鎮(zhèn)靜鋼或低碳合金鋼）、負(fù)荷試驗、表面檢驗（吊鉤表面應(yīng)光潔，無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等）、標(biāo)記及文件檢驗（合格證、額定起重量、生產(chǎn)廠名、檢驗標(biāo)志、生產(chǎn)編號等）。 
3、吊鉤是否有符合報廢的條件：
①危險斷面的高度、磨損量達(dá)原尺寸的10%；
②開口度比原尺寸增加15%；
③扭轉(zhuǎn)變形超過10°；
④危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形；
⑤板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時，應(yīng)報廢襯套，心軸磨損達(dá)原尺寸的5%，應(yīng)報廢心軸；
⑥吊鉤上的缺陷不得焊補；
⑦有裂紋，重點檢查吊鉤下部的危險斷面和鉤尾螺紋部分的退切槽斷面。

三、滑輪與護(hù)罩應(yīng)完好，轉(zhuǎn)動靈活
1、滑輪是否轉(zhuǎn)動靈活，無缺損。 
2、防止鋼絲繩跳出輪槽的滑輪護(hù)罩等裝置是否安裝牢靠，無損壞或明顯變形；滑輪出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)予報廢：
①裂紋；
②輪槽不均勻磨損達(dá)3mm；
③輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%；
④因磨損使輪槽底部直徑減小量達(dá)鋼絲繩直徑的50%；⑤其它損害鋼絲繩的缺陷。 
四、制動器應(yīng)工作可靠，安裝與制動力符合安全要求
1、制動器是否每班都進(jìn)行檢查（機(jī)械檢查、試吊）。 
2、制動輪與磨擦襯墊的間隙是否均勻一致，閘瓦開度是否超過1mm。 
3、制動輪表面是否沾染油污。 
4、制動器各活動銷軸是否轉(zhuǎn)動靈活，如無退位、卡位、銹死等現(xiàn)象，是否開口銷齊全。 員對行走的龍門吊有合理的躲避空間。保障龍門吊作業(yè)時人員、貨物及設(shè)備安全。
六、司機(jī)室是否安全可靠，與懸掛或支承部分的連接是否牢固，司機(jī)對工作范圍是否具有良好的視野。 
5、制動器的零部件是否符合報廢規(guī)定條件：
①杠桿、拉桿、制動臂或套板有裂紋；
②彈簧出現(xiàn)塑性變形或斷裂；
③制動帶磨擦片厚度已磨損達(dá)原厚度的50%，鉚釘頭埋頭深度小于磨擦片厚度的50%
④銷軸或軸孔磨損達(dá)原直徑的5%。 
6、制動輪是否出現(xiàn)應(yīng)報廢或處理的現(xiàn)象：
①有裂紋；
②輪面凹凸不平大于等于1.5mm，否則應(yīng)重新車光，當(dāng)起升、變幅機(jī)構(gòu)制動輪輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的40%，其它機(jī)構(gòu)制動輪輪緣磨損達(dá)原厚度的50%時應(yīng)報廢制動輪。
五、軌道及大車輪 
1.檢查車輪磨損、開裂、變形嚴(yán)重，無輪緣等情況。確保大車行車安全。 
2.檢查軌道嚴(yán)重變形、懸空、開裂、緊固件松落、接地保護(hù)失效、軌道被埋等，確保大車行車安全。 
3.查看軌道邊的堆放貨物等不得影響龍門吊的行走，并留有合理的空間距離，確保貨物和車體不發(fā)生碰撞，人
七、安全防護(hù)裝置是否安全可靠。  
1、超載限制器。  
2、極限位置限制器。
3、緩沖器。 
4、夾軌鉗和錨定裝置。 
5、安全標(biāo)志和消防器材是否配合齊全（應(yīng)有額定超重量的噸位標(biāo)志牌，司機(jī)室應(yīng)配備小型消防器材）。 
6、電氣保護(hù)裝置：
①邊線處是否設(shè)主隔離開關(guān)；
②是否設(shè)緊急斷電開關(guān)；
③是否設(shè)短路保護(hù)、失壓保護(hù)、過濾保護(hù)和失磁保護(hù)等；
④金屬結(jié)構(gòu)及所有的電氣設(shè)備的外殼、管槽、電纜金屬外皮等，是否有可靠的保護(hù)接地（零），并經(jīng)常保持完好；
⑤電器設(shè)備是否完好有效，工作時靈敏可靠，無固有缺陷或故障；
⑥電線完好無破損現(xiàn)象，無臨時線或老化的線路。
八、架體：
1、架體基礎(chǔ)是否穩(wěn)固（地面是否平整，夯實或打墊層） 
2、架體垂直偏差是否超過規(guī)定。 
3、架體連件螺栓是否有松動。 
九、傳動系統(tǒng)： 
1、卷揚機(jī)錨定是否牢固。 
2、卷筒鋼絲繩纏繞是否整齊。 
3、滑輪翼緣是否破損或與架體柔性連接。
4、卷筒上是否有防止鋼絲繩滑脫保險裝置。 
5、滑輪與鋼絲繩是否匹配。 
十、人員操作安全。 
1、是否配備專職人員進(jìn)行駕駛操作。 
2、指揮人員和操作人員的溝通和協(xié)調(diào)是否保持良好。 
3、是否有無關(guān)人員進(jìn)入司機(jī)室。 
4、在吊裝時是否有人員進(jìn)入軌道內(nèi)側(cè)。